• A Guide to Disaster Recovery in the CloudLearn how VMware vCloud® Air™ Disaster Recovery provides an affordable cloud-based solution to protect your applications and data.
    Please register now for a free copy of this e-book.

    Download
  • EMC Elect 2016 EMC Elect 2016 

    EMC Elect represents an unprecedented opportunity for members to receive exclusive access, privileges, and status in appreciation for their contributions to the EMC community.

    Read more

  • Demo Image Everything you need and nothing you don’t. EMC MOBILE is the essential tool for those of us who live EMC. Now your documentation library is available and in-sync online or off direct from the EMC Cloud

    Download

  • Mikes AppMikes.eu App listed in Top Free Business App Windows Store. This simple but very clear app shows all the new posts from this site. Available for Windows 8 and 10. Try it out!

    Download
  • Demo ImageWhy Advertise on Mikes.eu

    Mikes.eu traffic varies depending on the post. We have a VERY focused audience in the Virtualization, Storage and Cloud Marketing space. We have been ranked in the top 5 of Favorite Independent Blogger and one of the most visited website.

Los Angeles USA

Written by Roy Mikes. Posted in Trips USA

DAG 1

Vandaag 1 april 2010 5.00 uur en ben onderweg naar Schiphol. Nee het is geen grapje. De vlucht met een Boeing 747 vertrekt 10:40 uur. En met de body scan en verscherpte regels kan je maar beter op tijd zijn. Bestemming Los Angeles USA. Een vlucht van 11 uur en dik 9000 kilometer van Nederland vandaan. De verblijfplaats is Costa Mesa. Dit ligt op 1 uur van Los Angeles International Airport (LAX) af. Zo eindelijk aangekomen in het Hotel. Op Schiphol vertraging gehad omdat er 3 mensen weer moesten uitstappen omdat ze van de Douane niet mochten reizen naar de USA. Gelukkig was de vertraging maar 30 minuten. De vlucht van 11 uur is me meegevallen, het blijft natuurlijk ontzettend lang. Ik moet wel lachen met de verscherpte regels bij de Douane. Zowel in Nederland als in de USA was alles zo gepiept zonder enige vorm van extra controlle.

Aangekomen bij AVIS Autorent kreeg ik me weer een PT Cruiser zoals in Boston. Nou deze gummieballen auto heb ik maar meteen ingeruild voor een SUV die helemaal nieuw is met 3 mijl op de teller. Nadat ik dan dus eindelijk de auto had heb ik mijn weg vervolgt over de Interstate 405 naar het Hotel in Costa Mesa. Na ingecheckt te hebben heb ik mijn zoutpijl op evenwicht gebracht door mijn avondmaal bij de McDonalds te genieten. Hierna ben ik naar Irvine gereden waar maandag de training begint. Dit is een gigantisch parkencomplex met allemaal grote bedrijven kantoren en JA je moet godv!^$%*# $10,- betalen om je auto te parkeren. Ondanks rond gereden te hebben kon ik als groene Hollander nergens de auto gratis parkeren. Ik moet zeggen het is ook heel erg druk op de wegen, dat is gewoon niet normaal. Vergeleken met Boston en Seattle is dit hier hutje mutje. Terug van Irvine ben ik verder Costa Mesa ingereden richting de kust "Newport Beach". Hier liggen veel eetgelegenheden en winkeltjes en de Pier. Heel gezellig, hier kom ik van de week nog terug.

 

DAG 2

Vandaag 2 april 2010 was ik zoals verwacht 3 uur in de nacht wakker, daarna 4 uur en uiteindelijk 5 uur opgestaan. Tja wat moet je dan he! In ieder geval naar Hollywood vandaag. Na mijn ontbijt ben ik in de auto gestapt en weer richting Los Angeles gereden. Dat is toch elke keer een dik uur rijden over de Interstate 405. In Hollywood aangekomen heb ik toch een parkeerplaats gevonden waar ik 'gratis' kon parkeren. Aangekomen bij de beroemde Hollywood Boulevard 'Walk of Fame' kijk je je ogen uit. Niet alleen omdat ik een filmliefhebber ben maar ook omdat het er een behoorlijk gezellige drukke boel is. Hier heb ik een paar uur vertoeft en ben de straat op en neer gelopen die begint bij Gower Street tot La Brea Avenue, en op Vine Street: van Yucca Street tot Sunset Boulevard. Bij mijn auto aangekomen ben ik de Hollywood berg opgereden, kleine wegen met veel woningen die op de berg gebouwd zijn. Ja mensen kunnen mooi wonen. Van daaruit naar het westen van Los Angeles gereden naar Rodeo Drive in Beverly Hills. Yep Beverly Hills van de serie 'Beverly Hills 90120'... Wie kent het niet! Wanneer je Beverly Hills komt binnengereden is alles ineens nog groener, nog schoner en nog mooier. Helaas heb ik geen Celeberies gezien. Want die schijnen toch vaak daar te shoppen.

Volgende stop was eigenlijk Bell Air, Melrose Place en Santa Monica (pier). Ook bekend van series en films. Maar te weinig tijd en te veel om te zien. Dus op naar Venice Beach! Hier krijg je echt het straatbeeld van Amerika te zien. WOW! Echt geweldig. Het begin van Venice Beach eindigt bij de Santa Monica Pier, een dik uur lopen. Maar dat had ik pas in de gaten toen ik halverwege was. Ik kon het reuzenrad van de pier van Santa Monica zien. Maar de tijd tikte tegen 4.00 PM en ik moest nog terug lopen en nog terug rijden naar Costa Mesa. Ik had ook langzaam mijn voeten afgesleten tot aan mijn knieen. Weer over de Interstate 405 mijn weg terug naar het Hotel. In Californie leven 37 Miljoen mensen en deze zaten allemaal op de weg. Op de Higway 12 banen breed alleen maar langzaam rijden verkeer. Maar ook in de stad waanzinnig druk. Uiteindelijk in het Hotel ben ik nog een supermarkt ingedoken en daarna mijn avond eten gaan opzoeken. En ja ik heb mijn Steak House weer gevonden. Outback Steakhouse. Heerlijk!!! Kreeft met champignons en een lekker Steak met vooraf een salade (zonder kaas) en brood. Zo nu is het lokale tijd 10 PM geweest en ben ik op de valreep klaar voor de eerste lezers. Deze eigenlijk eerste dag was een lange en vermoeiende dag.

 

DAG 3

Zaterdag 3 april 2010 vertrek ik naar San Diego. San Diego is de zuidelijkste stad van Californië met een populatie van meer dan 1.3 Miljoen inwoners. San Diego staat vooral bekend om zijn San Diego Zoo en Sea World. Normaliter zou je de Interstate 5 naar het zuiden nemen maar ik neem de Pacific Coast Highway via New Port Beach in Costa Mesa. De PCH of de Coast Hwy 1 loopt helemaal langs de kust naar het zuiden. Ik ben gestopt bij NewPort Coast om de tank maar vol te gooien. Het blijft mij verbazen dat je voor $20 de tank vol hebt. Ook hier is het geweldig rijden, brede weg lekker relax en niet druk met een geweldig uitzicht. Mijn eerste echte stop heb ik gemaakt bij Heisler Park om daar even van de zon en het uitzicht te genieten. Mijn tweede stop was bij Dana Point. Hier heb ik wat langer rond gezworven. Een prachtige baay met een nog beter uitzicht en een groene weide waar hoe typisch Amerikaans de mensen met hele families op zaterdag gaan picknicen en kinderen spelend op het gras. Volgende kleine stop was bij Tamarack waar ik de Coast Hwy 1 moest verlaten en de Interstate 5 moest nemen die ook verder vlak langs de kust lag. Bij de plaats Oceanside ben ik de Interstate 5 af gegaan om de oude 101 route te volgen langs de kust om uiteindelijk bij La Jolla uit te komen in San Diego. Ik heb hier even moeten rijden om een plaatsje te vinden voor mijn SUV. La Jolla grenst aan Pacific Beach aan het zuiden en strekt in het noorden tot aan het Torrey Pines State Reserve en Del Mar, Californië. La Jolla staat erom bekend dat het een paradijs is als het gaat om de combinatie kust, zee, natuur en romantiek. Tja hier heb ik mijzelf even geknuffeld en verder genoten van het uitzicht. Mensen komen hier ook om de zonsondergang te bewonderen. Het is geweldig om de golven van de zee tegen de rotsen te zien opslaan met zo veel geweld. Als bekroning van mijn bezoek aan La Jolla was er een soort 'badplaats' voor zeehonden. Ik bedoel een zeehond is niets spectaculair totdat je ze in het wild ziet. Onbeschrijfelijk hoe mooi om te zien. Na een dik uur ben ik verder San Diego in gereden. San Diego is net zoals Los Angeles een zeer grote stad. Ik kwam nog langs Sea World, maar doordat mijn trip met de nodige stops langs de Pacific Coast Highway lang hebben geduurd was het te laat om nog naar binnen te gaan. Wellicht een volgende keer. De trip naar San Diego was het meer waard dan San Diego zelf. Mensen die langs de hele kust tegen de bergen op wonen wat zoveel rust uitstraalt in dit geweldige klimaat. Als ik eens veel geld had... Na mijn bezoek in deze stad ben ik maar direct terug naar het Hotel gereden, Een trip van meer dan 2 uur met de gebruikelijke drukte op de Interstate 5. De afstanden zijn best wel te doen, maar er is te veel om te zien waardoor er te weinig van een dag overblijft. Weer aangekomen bij het hotel heb ik weer mijn tank gevuld voor morgen. Dan gaat de reis naar Joshua Tree. Volgens Google map 2 uur en bij drukte bijna 4 uur. Ik hoop dat morgen iedereen met Pasen thuis blijft dan heb ik de weg voor mij alleen.

In Costa Mesa aangekomen ben ik hoe origineel dan ook weer naar het Outback Steakhouse gereden voor een lekkere Steak. Dat was me gisteren goed bevallen. Alleen die refills van Cola light liggen me als een baksteen op de maag. De volgende keer neem ik maar een Bud Light, die vullen ze niet zo snel bij. Als gevolg hiervan ben ik bij het hotel een blokje gaan lopen waarna ik 7.30 PM weer op mijn hotel kamer was.

 

DAG 4

Vandaag schrijven we zondag 4 april 2010. Deze ochtend werd ik weer 4.00 AM wakker. Gelukkig na het sluiten van mijn ogen was de volgende ronde 7.00 AM. Zou het aan het klimaat liggen, maar ik heb betrekkelijk weinig last van een Jetlag. In tegenstelling tot Boston en Seattle was ik helemaal gaar. Vandaag vertrek ik naar Joshua Park. Joshua Park is een Nationaal Natuur park in Californië en bij andere ook bekend als de film Joshua Tree met Dolf Lundgren. Een rit van meer dan 3,5 uur en 275 kilometer. Ik trek er vroeg op uit en hoop dat vandaag iedere Amerikaan in de kerk zit op deze zondag. Na een kleine 30 minuten richting het Oosten bij Riverside begint het landschap al bergachtig te worden. Zeer mooie gevormde met groen bedekte bergen. Dit wordt steeds heftiger naarmate ik naar het Oosten rijd. Uiteindelijke neem ik even een pauze bij een parkeerplaats vlak voor White Water. Na White Water neem ik de afslag van Highway 62 richting Joshua Tree. Hier wordt het landschap overheerst door windmolens. Ik overdrijf niet als ik zeg dat het meerdere honderden zijn zowel niet duizenden. Hier steek ook een behoorlijk wind op dat merkte ik al bij de rust plaatst en nu in de auto ook. Dus dat verklaard al deze windmolens wel op deze plaatst.

Nadat ik de Highway 62 genomen hebt veranderd het landschap weer. deze keer in een woestijn gebergte. Ik zie in de auto ook de buitentemperatuur oplopen van 17 naar 22 graden. Een goede keus om mijn korte broek aan te doen deze ochtend. Links en rechts in de verte zie je gewoon trailers staan waar mensen wonen, Geen elektriciteit en water en hoogst uit een zandweg er naar toe. Hoe mensen zo kunnen leven, ongelooflijk. Inmiddels rijd ik door de plaats Morongo Valley. Echt zo'n afgelegen plaats met langs de weg wat klassieke eet restaurants met daarachter nog meer trailer trash. Uit eindelijk kom ik dan bij de 'Twentynine Palm' uit waar ik de 'west entrance' neem om mijn start te maken door Joshua Tree.

Als ik in de rij sta voor een kaartje te kopen hoor ik de Park Wachter tegen de persoon voor mij zeggen dat hij niet met een halve tank moet gaan rijden. Hmm die had ik inmiddels ook. Dus na mijn kaartje gekocht te hebben even terug gereden om op de kruising daar nog snel een 6" broodje Sub Way te doen en tevens te tanken. Ik sla ook maar meteen nog een extra fles water in. Zo het avontuur kan beginnen. Al rijdend door Joshua Park verbaas ik me om de rotspartijen en vraag ik me af hoe zoiets ontstaan is. Het uitzicht en de natuur zijn adembenemend mooi. Zo kom ik bij Hidden Valley waar je je echt een Cowboy waant. Zowiezo voel je dat in het park. Alsof je 200 jaar terug in de tijd gaat. Na enkele stops langs de weg kwam ik bij Barker Dam uit. Hier moest ik echt te voet verder. Rugzak, camera op zak en lopen maar. Hier heb ik uiteindelijk zo'n kleine 7 kilometer gelopen. Het vreemde was dat ik zonder dat ik het in de gaten had aan het uitdrogen was. Mijn mond werd kurken droog en ik transpireerde licht onder mijn kleding. Tevens kreeg ik lichte hoofdpijn scheuten. Laat mij nou net toevallig gisteren in een blad gelezen hebben hoe mensen zijn gestorven in de 'Death Valley' als gevolg van uitdroging. Door de hitte en de droge warme lucht verdampt het zweet meteen waardoor je het niet in de gaten hebt. Natuurlijk had ik het water in de auto liggen en was ik net pas 20 minuten onderweg. Kan je nagaan dat het best gevaarlijk kan zijn. Uiteindelijk 'kruipend' aangekomen bij de auto...haha ben ik verder gereden naar 'Keys View'. Hier heb je een geweldig uitzicht over Palm Springs, de Zout vlakte maar ook de San Andreas breuklijn. Bijna 2.30 PM en wetende dat ik weer dik 3 uur terug moest rijden heb ik het park verlaten.

Na een lange rit ben ik de McDonalds in gedoken. Ik had geen zin meer om een restaurant op te zoeken om daar rustig te gaan eten. Maar ik moet dit niet te vaak doen. Morgen begint te cursus en zal mijn dag minder spannend zijn als de afgelopen dagen.

 

DAG 5

Maandag 5 april weer om 4.00 uur AM werd ik wakker gerammeld door een naschok van de aardbeving met een kracht van 7.2 op de schaal van Richter in de Mexicaanse deelstaat Baja Californië. De beving werd tot in Amerikaanse steden als Las Vegas, Los Angeles en San Diego gevoeld maar veroorzaakte daar nauwelijks schade. Eenmaal opgestaan ben ik om 8.00 AM gaan ontbijten. Er was al geen brood meer. Bagger dus. na een banaan en een yoghurtje ben ik in de auto gesprongen richting 2201 Dupont Drive Suite 400 in Irvine, Yep het opleidingslokaal van EMC. Ik was op tijd maar wel de laatste die binnen kwam. Na het voorstel rondje bleek zoals verwacht ik de enige buitenlander te zijn. Nou goed en de docent, deze was ook weer een Braziliaan. Best wel lachen sommige dingen kon hij gewoon niet uitspreken dat zelfs die Amerikanen het niet verstonden. De klas was verdeeld met allemaal Amerikanen uit alle hoeken van de USA. De dichtsbijzijnde kwam uit Riverside Californië. Na enkele keren de docent gechallenge te hebben moet ik toch zeggen dat de rest aardig stil bleven. Meestal duid dat erop dat ze er geen hol van snappen. Maar ik kom goed mee en dat scheelt toch wat inspanning. Het regende zelfs vanmorgen, maar gelukkig heeft dit foutje van de natuur zich na de middag hersteld in weer een stralende blauwe lucht.

Nadat ik al $10 moest betalen voor de parking godv%#$ bleek dat EMC wel 'lunch coupons' had geregeld ter waarde van $12. Meteen om de hoek kon je die bij een brasserie inwisselen voor iets lekkers. Hier kreeg je naast vette hap ook zeer gezonde hap. Dus dat laatste heb ik genomen. Daar werd ik ook al snel opgenomen in de groep en heb ik zeer leuke gesprekken gevoerd. De training duurde dus echt van 9 to 5 en ben van daar uit maar meteen naar het restaurant gereden. Ja Outback Steakhouse weer! Alleen dit maal met een Bud Light bier. Dus ik voelde me al minder opgeblazen. Hier werd ik door mijn Engels accent nog aangekeken voor een Duitser door de bediening. Dit heb ik gelukkig snel recht gezet. Op mijn bon stond dan ook 'Bedankt!'. Dit kon ik wel waarderen en heb een dikke fooi gegeven. Omstreeks 6:30 PM was ik op de kamer. Even de blog bijgewerkt en enkele foto's online gezet. Vandaag doe ik dus verder niets meer en kruip ik na een warme douch lekker onder de deken.

 

DAG 6

Dinsdag 6 april weer om 4.00 uur AM wakker. Gelukkig viel ik weer in slaap tot 7.00 AM. Ergens is mijn biologische klok nog in de war. Eerst het weerbericht. 24 graden vandaag en alleen maar een stralende blauwe lucht. De verwachtingen zijn dat het nog warmer wordt. Wat jammer dat ik binnen zit. Gelukkig waren we op tijd klaar. Yep 3:15 PM zat ik alweer in de auto naar het hotel. In het hotel moet ik me even opfrissen omdat ik ga BBQ'en bij Hilmi en Vanessa in Redondo Beach. Hilmi heb ik ontmoet in Boston USA. Aangezien het wel weer zeer druk zal zijn op de Interstate 405 richting Los Angeles neem ik weer de Pacific Coast Highway richting Long Beach via de pier van Costa Mesa naar het Noorden deze keer. Dit stuk is zeker minder bijzonder als de Pacific Coast Highway naar het zuiden. Aangezien ik niet met legen handen wilde aankomen heb ik nog even gegoogled op een bloemist. Nu is het niet zoals in Nederland dat je in elk dorp een bloemist hebt. Maar ik had eentje gevonden! Kom ik aan is die dicht of leek niet meer te bestaan. Inmiddels belde Hilmi mij al op of ik verdwaalt was aangezien ik wat aan de late kant was (6.20 PM). Ik vertelde mijn verhaal dat ik helaas met lege handen moest komen aangezien ik een bloemetje wilde kopen. Ze hebben er wel om kunnen lachen en ik weet zeker dat dit het verhaal van het jaar wordt voor hun. Na een gezellige avond en een rondleiding door het huis waar ik best van onder de indruk was bij deze geweldig leuke mensen ben ik 9:30 PM uur weer over de Interstate 405 richting hotel gereden waar ik 10.15 PM uur aankwam. Zo blog even bijwerken en het is alweer 11.00 PM uur. Morgen weer een dag.

 

DAG 7

Woensdag 7 april. Weer een trainingsdag. We gaan er in een rap tempo doorheen. En zoals het nu uit ziet zijn we met de training vroeger klaar dan gepland. Vandaag is het 28 graden met een stralende zon. Onderweg valt me op dat het eens niet druk is op de weg, ik ben er al in 8 minuten. De materie is nog steeds goed te volgen. Zelfs zo goed dat ik wel voor de klas kon staan :). Tussen de middag hebben we heerlijk buiten gezeten bij de brasserie met z'n allen. Ja het was balen dat we om 1.00 PM weer het gebouw in moesten. Na de klas ben ik dan toch nog maar eens naar Newport Beach gereden. Dit is de Boulevard en Pier in Costa Mesa. Ook zeer levendig en veel mensen waren nog aan het zwemmen omstreeks 5.00 PM. Na het eten was het alweer 7.00 PM en ben ik mijn hotel kamer opgedoken. Ik kreeg nog een mailtje van Vanessa waarin ze nog tips gaf. Tickets voor tv opnames zoals Dr Phil of Two and a half men met o.a. Charlie Sheen schijnen hier voor niets te zijn. Helaas zijn deze al uitverkocht. Of een studio tour bij Paramount, Sony pictures of Warnerbros. Veel te weinig tijd om al deze dingen te doen. Maar goed zo blijft er wat over voor een volgende keer.
Morgen wordt het spannender. Na de training rijd ik naar Las Vegas. Met een beetje geluk lukt mij deze rit van 432 kilometer in 4 uurtjes. Ja waanzin..., maar ja je bent maar een keer hier. Ik zal daar dan maar ter plekke een hotel boeken, met dank aan $50 van EMC en vrijdag in de middag weer terug rijden. Zo heb ik Las Vegas by Night en by Day gezien. 9 uur rijden op een dag is wel wat veel van het goede! Ik heb nog gekeken voor een binnenlandse vlucht vanaf het John Wayn vliegveld naar Las Vegas. Maar de prijzen liegen er niet om. Dus dan maar met de auto, Viva Las Vegas.

 

DAG 8

Donderdag 8 april. Vandaag is en wordt het 30 graden. Na mijn ontbijt ben ik richting het leslokaal gereden. Vandaag had ik wat meer moeite met de les volgen dan alle andere keren. Tussen de middag lekker weer buiten gezeten in de zon, je merkte dat het warmer was dan gisteren. Nog twee kleine aardbevingen gevoelt wat hier regelmatig voorkomt. De mannen waarmee ik in de training zat waren echt geweldige kerels, leuke verhalen veel gelachen etc. Ik kreeg veel te veel tips wat ik zou en moest doen in Vegas. We hebben het een tijd over het thema 'wapens' gehad. allemaal zoals ze aan de tafel zaten hadden meerdere geweren en pistolen en vertelde maar al te graag wat ze ermee deden. haha typisch Amerikaans. Bob heeft me uitgenodigd dat als ik weer eens in Californië ben ik heb moest mailen en een bezoek moest brengen, Hij heeft een range met veel paarden. We zouden dan de bergen in trekken naar de originele grotten en vlaktes waar de indianen geleefd hebben. Dit zouden we dan te paard doen als echte Cowboys. Daar houd ik m aan, want terug kom ik zeker nog eens hier.

Changes of plans! We waren op tijd klaar met de training en de planning was Las Vegas. Ja was! Ik ben naar mijn hotel terug gereden heb me opgefrist koffer gepakt in de auto gesprongen en omstreeks 03.00 PM richting Las Vegas gereden. Mijn navigatie gaf aan 4 uur en 34 minuten over een afstand van 432 kilometer. De enige highway was de Highway 91 die druk zou zijn. En ja hoor Godv%^# 70 kilometer file. Niet normaal hier wat een drama dat verkeer. Hier heb ik 2 uur in gestaan en nog niets opgeschoten. Uiteindelijk een afslag genomen over de Highway 241, Toll weg. maar die ging naar het zuiden. dus na een rondje gereden te hebben en 4 keer Toll betaald te hebben kwam ik weer op het punt uit waar ik de 91 verliet. Reistijd nog steeds 4 uur en 28 minuten en ik was al meer dan 2 uur onderweg. En zo ver ik kon kijken file! Nou ik ben echt balend omgedraaid en weer terug gegaan naar het Hotel. Ik zou dan pas echt laat in Las Vegas zijn. Wat een ramp hier dat verkeer.

Zoals gezegd Changes of plans. Gelukkig is hier genoeg te doen maar ik was heel graag naar Las Vegas en Hoover dam geweest. Dus dat wordt iets voor een volgende vakantie. Na mijn eten en twee biertjes ben ik richting Newport Beach gereden waar het weer volop drukte was en heb ik nog kleine cadeaus gekocht voor mijn kinderen. Halverwege de pier zag ik wat mensen opwindend staan wijzen... en ja vlak voor onze neus dolfijnen in de oceaan. Dat is pas geweldig om te zien deze dieren in het wild.

 

DAG 9

Vrijdag 9 april. Deze ochtend Change of plans! Vandaag 24 graden en ga ik naar Paramount Pictures. Even bellen, want je kunt alleen via internet of via telefoon reserveren. Dus na diverse telefoontjes heb ik eindelijk mijn reservering kunnen doen en gebruik kunnen maken van de gift cheque van $50. Ik had geluk, want er was nog maar een plaats vrij om 01.00 PM. In volle moed op tijd weggereden en dat was maar weer goed ook. file file en nog eens file. Eenmaal in Hollywood gearriveerd moest ik naar het toilet. Nou ik kan je zeggen even in TomTom een McDonalds aanwijzen is de snelste manier. Die liggen toch op elke kilometer van je vandaag. Kom ik binnen lijkt het alsof ik F*cking China Town ben binnen gestapt. Achteraf bleek dat inderdaad ook zo te zijn. Zo doorgereden naar Paramount Pictures, mijn auto geparkeerd voor $7 en naar binnen gegaan. Hier kreeg je een begeleider mee. Nou voor een filmliefhebber zoals mij is dit echt gaaf. We werden nog gewaarschuwd niet te histerisch doen als we een bekende acteur zouden zien. We zijn op diverse sets geweest en hebben daadwerkelijk een stuk van de opname gezien van de nieuwe 'The Godfather' film. Ja nu moet ik die natuurlijk gaan kijken. Tevens veel sets gezien zoals van Friends, Cheers, Jerry Seinfeld en vele andere. Tevens de Set van de originele Star Trek movies met o.a. William Shatner. Ook NCSI en zo kan ik nog wel even doorgaan. Was echt geweldig. Vandaar uit ben ik naar Rodeo Drive gereden in Beverly Hills. Hier zie je echt de high society van Amerika, Helaas ook hier geen acteurs gezien omdat die hier shoppen.

Ook een plaatst waar je geweest moet zijn als je naar Los Angeles gaat is het Griffith Observatory. Het is gratis en geeft je naast astronomische kennis en inzicht over de diverse aardbevingen in dit gebied ook een geweldig uitzicht over LA. Dit is ook de plek waar je heel dicht bij het Hollywood bord in de buurt komt. Het was er redelijk druk omdat dit tevens grenst aan het Griffith Park. Inmiddels toch alweer laat geworden en had ik uiteraard weer meer willen doen dan gepland. Maar de tijd vliegt om hier. Vanuit het Griffith Observatory ben ik weer teug naar het hotel gereden. Uiteraard weer druk op de Highway 405 waardoor ik er een uur langer over gedaan had dan ik oorspronkelijk zou rijden. Hier heb ik de dag afgesloten zoals ik deze trip begonnen ben bij de McDonalds. Het was toch al te laat om nog uitgebreid ergens te gaan eten. Hier komt by the way nog een Mexicaanse meid naar me toe terwijl ik wil gaan bestellen en zegt "Give me food please".

 

DAG 10

Zaterdag 10 april. De laatste dag. Deze ochtend maar eens relax gedaan, Alvast in-gechecked, mijn vlucht vertrek pas om 04:30 PM dus ik heb tijd zat. Als ik terug kijk is dit gedeelte van Amerika echt geweldig. Ik heb ontzettend veel mooie dingen gezien maar ik had ook nog meer willen zien. Een groot nadeel is toch echt wel het verkeer. Soms 12 banen breed alleen maar langzaam rijdend verkeer. Ik besef me net dat ik in die paar dagen meer dan 1760 kilometer (1016 mijl) gereden hebt. Ja alles ligt hier toch wel ver uit elkaar, Maar dit was in Boston en Seattle ook. Wil je dingen zien zul je echt op doortocht moeten. Mijn nadeel was dat ik elke keer de trip weer terug moest nemen.

Door al dit zou je bijna gaan vergeten dat ik een week in de training heb gezeten. Ondanks dat ik goed mee kwam met de les weer veel interessante zaken geleerd en leuke mensen ontmoet. Dus nu kan ik me gaan klaar maken voor mijn twee examens voor mijn 'Expert Level'

Aan allen bedankt die deze blog gelezen hebben, en ondanks dat ik het als een soort reisverslag voor mij zelf gedaan heb, heb ik het ook een beetje voor jullie gedaan :). Bedankt voor de leuke reacties.

Download Free Designs http://bigtheme.net/ Free Websites Templates